アサイ?フカイ?

2014北海道 5日目 三股山荘

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5日目の朝。
夜10時前に寝て朝4時に目覚めるのが完全に日常になった。

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今日はどんな一日になるのだろう♪

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霧立国道。
開けた風景ではないが、気持ち良く走れるワインディング。

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チェーンがダルダルになってきてワインディングを走ったからだろう、チェーンがタイヤにヒットし始めてる。
だが、特に問題はない。

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霧立峠。

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士別へ。

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士別市街に入り40号線を南下。
今回のツーリングは40号線をよく走る。

無料の自動車専用道路を使い大雪国道へ。
大雪国道にスタンドはないのでオフ車は満タンにしてから走り始めること。

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層雲峡。
廃線となった陸橋がいい感じ。

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雪山が見えてくる。
黒岳?だと思う。

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三国峠。
樹海の深さは圧巻。
樹海の中の道路が見えるところをちょうど工事をしていて少し残念。

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三股山荘でお昼にすることにした。

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いい雰囲気の店内。

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お店の方はとても親切でにこやか。
畑のランチを頼む。

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男の人には量が少ないかもしれない。
でも、食の細い俺にはぴったり。
ソーセージも美味しかったし、数種類のじゃがいももいい感じ。
幸せな気持ちになれた♪
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# by keen44 | 2014-07-22 22:08 | 201406北海道

2014北海道 4日目 サロベツ原野

稚内からは厚い雲に覆われる。
こんな時はどこを走ってもそれなりの風景にしかならないので、海沿いから少し内陸の豊富バイパス(無料の自動車道路)で南下。

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お昼は丸勝亭。

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肉厚のカツ丼。
フタが閉まってないw

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宮の台展望台に向かうがここが入り口だろうか?

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凄いことになってるけどほんとにここでいいのだろうか?

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合ってた。
けど、ちゃんと舗装路での道もあったのでした…

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サロベツ原野は天気に恵まれない。
前回来た時も厚い雲に覆われていた。
晴れてたら眺めいいんだろうなぁ。

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サロベツ原生花園。
近年造られたのか、とてもきれいな施設。

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浚渫船がある。
こんな湿原に浚渫船て不思議に思い施設の中を見学したら、泥炭と言う土を掘り出していたのだそうだ。
泥炭とは植物の混じった土で、燃料として使っていたのだそう。

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オロロンライン。
裾野しか見えない。利尻には嫌われているようだ。

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てしおのあたりから急に青空が広がり始める。

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この日泊まるのはみさき台公園キャンプ場。海の眺めのいい天文台のあるキャンプ場。

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テント泊の人は三人。車中泊の人は五台ぐらい。車中泊の若者と仲良くなった。

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温泉施設が併設されているのでお風呂と夕飯は真ふぐの天丼。

仲良くなった車中泊の若者と温泉。
仕事を辞めて旅してるのだそう。
温泉の話をして、好きな温泉が玉川温泉だと聞いてびっくり。
若者であそこが好きって人、なかなかいないんじゃないか?w

明日はずっと雲がありませんように…

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この日のルート。
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# by keen44 | 2014-07-20 22:04 | 201406北海道

2014北海道 4日目 宗谷丘陵

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オホーツク海沿いを北上。
給油したスタンドの方に、
「今日来てよかったですね。昨日だったら昼間でも13°でしたよ。」
だって!
ひょえ~(汗)

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宗谷岬に近づく。
オフロードライダーなら迷わずここを左だ。

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宗谷丘陵を前回走った時は舗装路の道だけだった。
そちらも素晴らしい道なのだが、こちらのダートルートは更に素晴らしい印象だ。

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舗装路と交わる交差点から風車の近くにも行ってみた。

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舗装路を引き返し、再び交差点から西へ向かうと、真っ白なダートの道が現れる。

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この白い道の正体は、砕かれた帆立貝の殻。

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海に向かって消えていく白い道。
まだ6月だが夏を感じる。

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海の向こうに見えるのは稚内。

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海沿いの238号に出たら今度は宗谷丘陵の舗装路を走り宗谷岬を目指す。

二度目の日本最北端。
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# by keen44 | 2014-07-19 21:40 | 201406北海道